ДОПОГ с измененной структурой, действующий с 1 января 2015 года

В 2014 году Группа продолжает свою регулярную работу по руководству квот многосторонних разрешений грузового транспорта. Она осуществляет надзор за распределение лицензий для стран-членов и следит за соблюдением правил функционирования квот. новая редакция Руководства 2014 (на двух языках английский / французский) вступила в силу 1 января 2014 года после введения категории ЕВРО VI транспортного средства в систему. России версия руководства также доступна. Руководством кратко описаны основные цели Многостороннего системы квот и излагаются правила его эксплуатации. Оно имеет сертификаты: Сертификат соответствия техническим условиям, касающимся выхлопных и ШУМОМ и требования к безопасности ЕВРО IV безопасный, ЕВРО V безопасный, EEV безопасным или ЕВРО VI безопасно транспортных средств (см. Приложение 4), Сертификат безопасности для прицепа (см. Приложение 5) и Сертификат пригодности к эксплуатации на автотранспортных средств и прицепов (см. Приложение 6).

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха

 ДОПОГ с измененной структурой, действующий с 1 января 2013 года

Без принятия действенных мер российский рынок МАП вскоре может превратиться в проходной двор
Новость о появлении документа, значительно повышающего штрафные санкции для иностранных перевозчиков за нарушения российской разрешительной системы, отечественные автотранспортники приняли с воодушевлением. Однако, как оказалось, все не так просто…

Статья в журнале "Международные Автомобильные Перевозки"
Текущий год плавно перевалил за «экватор». Тревоги и сомнения, касающиеся состояния российского международного автотранспорта, в том числе в отношении ситуации с разрешительной системой, постепенно уходят, сменяясь ожиданиями позитивных перемен и устойчивого роста перевозок. И предпосылки к этому есть: объем международных грузовых перевозок, выполненных российскими транспортными компаниями за 7 месяцев 2012 г., составил 7,5 млн т и (по сравнению с аналогичным периодом 2011 г.) увеличился на 11,3 %.

1-2 августа 2012 года под председательством заместителя Министра транспорта РФ Николая Асаула и статс-секретаря Министерства транспорта, строительства и морского хозяйства Республики Польша Тадеуша Ярмузевича состоялось заседание российско-польской Смешанной комиссии по сотрудничеству в области международных автомобильных перевозок

Депутаты закроют законодательную лазейку для таможенников-шантажистов. Для этого парламентарии планируют приравнять российские нормы прохождения грузами таможни к европейским. То есть если в течение суток грузоперевозчик не проходит таможню, ответственность ложится на ту структуру, которая чинит ему препятствия. Таможенник должен будет дать письменные объяснения, почему именно задерживается груз.

Министр транспорта РФ Максим Соколов

"Пристальное внимание будет уделено международному транспортному коридору - трассе М9"

ФТС РФ разъяснены некоторые вопросы, касающиеся определения предельной массы транспортных средств при проведении транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу РФ

"О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и статью 11 Федерального закона "О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения"

Файлы русификации к Tacho File Viewer -  бесплатному просмотровщику файлов цифрового тахографа транспортного средства и карточки водителя.

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В СТАТЬЮ 12.21.1 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ И СТАТЬЮ 35 ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗАКОНА "УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА"